車間生活廢水處理設備綜合多種污水處理的工程實踐，針對生活污水以及與生活污水相類似的工業廢水，采用以生物處理工藝為主，集生物降解，污泥沉降，氧化消毒等工藝而開發的新型污水處理設備，具有一次性投資小、占地少、運行費用低、產泥量少、自控程度高等優點。經用戶使用，設備的各項性能均符合有關要求。
下面咱們來了解下車間生活廢水處理設備的工藝特點：
1、污水收集系統
該系統處理對象一般為廚房和洗浴房產生的污水，將下水道等與污水管道之間采用暗槽連接，并在入井口處設一格柵以去除較大的顆粒物。
2、處理池由厭氧發酵池和復合生態系統床組成，形成一體化結構
厭氧發酵池由3個格組成。厭氧發酵的主要作用是用來調節水量，同時在某種程度上也具有均勻水質和初沉的作用；對污水中有機物進行有效降解，有利于復合生態床處理。
3、復合生態床結構
復合生態床是處理系統中的主要構筑物，是一個或兩個滲濾池組合而成的矩形的磚結構物。池內裝有沙礫和人工土等基質。
4、沙礫和人工土的組成和厚度，沙礫層由不同粒徑沙礫組成，一般分為3～4層，沙礫采用多孔、比表面積大的無機基質。
生化池在運行過程中，當微生物一旦受到負荷（水量、濃度）的沖擊，COD去除率會突然下降，嚴重時污泥會從生物填料上脫落，使出水變混。這時應立即停止進水，往生化池內投放粉末活性炭以降低污泥負荷，粉末活性炭的投加比例為每100m3生化池容積投加10公斤。當污泥的沉降性能有所恢復后，可采取污泥馴化的快速增殖法，在生化池內投加生活污水或投放廢酒精或用干面粉燒熟的濕漿糊，投加比例為每100m3生化池容積投加5-10公斤干面粉，2-3天后開始進水并逐日增加進水量，直到微生物恢復正常。
